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LEADEX

TRATTAMENTO TOTALE PER LA BENZINA USATA NEI VEICOLI STORICI

Leadex è il trattamento completo e multifunzionale studiato per rispondere in un’unica soluzione alle molteplici problematiche dei veicoli non catalizzati e/o da collezione.
Disponibile in flacone da 250 ml dotato di tappo dosatore.

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  • mantiene il pH della benzina su valori neutri evitando corrosioni di serbatoi, metalli, guarnizioni;
  • stabilizza il carburante rallentandone la decomposizione e la formazione di melme;
  • deterge carburatori e iniezione;
  • contiene Friction Modifier che riduce gli attriti e aumenta la scorrevolezza;
  • incrementa gli ottani;
  • crea un film lubrificante anti-usura che protegge le valvole;
  • permette l’uso di benzina verde ai veicoli non catalizzati.

Le benzine, con il trascorrere del tempo e con un uso sporadico, inacidiscono favorendo fenomeni di corrosione di serbatoi, metalli, guarnizioni, ecc.: Leadex garantisce un effetto prolungato di stabilizzazione del pH della benzina, evitando tali effetti deleteri. Rallenta l’ossidazione e la conseguente decomposizione chimica, contrastando la formazione di melme sul fondo del serbatoio.

Le attuali benzine senza piombo mal si adattano ai motori progettati per l’impiego di carburanti con piombo tetraetile nei quali possono creare problemi di precoci usure.

Leadex evita il degrado di organi quali sedi valvola, guide valvola e fasce elastiche superiori creando un film lubrificante anti-usura che sostituisce il piombo tetraetile.

Uso e dosaggio

Versare direttamente nel serbatoio di veicoli a benzina.

Dosaggio
Si deve impiegare da 1 a 2 ml per ogni litro di benzina, usando il dosatore integrato nel flacone.
Il flacone da 250 ml ed è quindi sufficiente per 250 litri di benzina.
Dosaggi maggiori garantiscono una migliore performance globale.

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