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Sintoflon HVO LOTION additivo biocarburante
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  • Sintoflon HVO LOTION additivo biocarburante

Sintoflon HVO LOTION additivo biocarburante

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Sintoflon HVO LOTION, aggiunto al nuovo biocarburante HVO, permette di utilizzarlo in assoluta sicurezza nei motori Diesel datati non predisposti e protegge e migliora l’efficienza anche se utilizzato nei motori diesel di ultima generazione già predisposti per HVO: EN15940 (XTL)

CARATTERISTICHE DEL NUOVO BIOCARBURANTE HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, = olio vegetale idrogenato), il diesel 100% ottenuto da materie prime rinnovabili vegetali e olii non edibili:

•  Liquido trasparente inodore, 100% paraffinico

•  Non igroscopico

•  Emette fino al 90% di CO2 in meno

•  Riservato ai motori Diesel di ultima generazione omologati EN15940 (XTL)

 

VANTAGGI del biocarburante HVO:

•  Minore imbrattamento di: motore, collettori, Egr e Fap 

•  Minore produzione di particolato

•  Minori rigenerazioni Fap

•  Drastica riduzione di fumosità ed emissioni

•  Non soggetto a contaminazioni di alghe

 

CARENZE del biocarburante HVO rispetto al gasolio fossile:

•  Minore peso specifico: HVO 0,76Kg/L (contro gasolio 0,81Kg/L) cioè minore densità

•  Consumo di carburante leggermente superiore (circa +3-5%)

•  Leggero calo di performances dovuto a potere calorifico inferiore

 

PERCHE’ il biocarburante HVO NON E’ ADATTO AI MOTORI DIESEL NON PREDISPOSTI:

•  La minore densità di HVO può creare cavitazioni

•  La minore capacità lubrificante può usurare la pompa ad alta pressione e gli iniettori

•  Le paraffine possono imbrattare gli iniettori

 

HVO LOTION integra il biocarburante HVO e lo rende un’opportunità (in totale sicurezza) per tutti i motori Diesel: da Euro 0 ad Euro 6sia nei motori Diesel di ultima generazione già predisposti per HVO: EN15940 (XTL), che nei motori Diesel non predisposti/più vecchi (sia aspirati che turbo).

Perché utilizzare il nuovo biocarburante HVO e Sintoflon HVO LOTION nei motori Diesel?

•  Perché lubrifica e protegge dall’usura pompe ed iniettori evitando cavitazioni

•  Mantiene pulito l’apparato iniezione

•  Diminuisce il consumo di carburante

•  Incrementa l’efficienza e le performances (maggiore scorrevolezza grazie all’antiattrito)

•  Garantisce erogazione di potenza più progressiva e maggiore piacevolezza di guida (driveability)

•  Per l’abbattimento pressochè totale della fumosità e degli odori di scarico

•  Perché non soggetto a contaminazioni nel serbatoio

•  Per la pulizia: minore imbrattamento di motore, collettori, Egr e Fap 

•  Per le rigenerazioni del Fap più brevi 

•  Per agevolare il superamento del test di revisione periodica

125ml

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